เรือพิฆาตประเภท Zamvolt "Zamvolt" กระสับกระส่าย เหตุใด "ซุปเปอร์พิฆาต" ของกองทัพเรือสหรัฐฯ จึงไม่อยู่ในกองเรือ ระบบควบคุมเรือ

มอสโก 13 ธันวาคม – RIA Novosti, Andrey Kotsเรือพิฆาตอเมริกันล้ำยุค "Zamvolt" ดูเหมือนจะถูกหลอกหลอนด้วย "คำสาปของครอบครัว" ไม่นานนักที่ผู้เชี่ยวชาญจะเสร็จสิ้นการอภิปรายเกี่ยวกับการพังทลายของเรือหลัก DDG-1000 ในคลองปานามาเมื่อปีที่แล้ว ในสัปดาห์นี้ “น้องชาย” DDG-1001 Michael Monsour ของเรือก็ล้มเหลวบางส่วน - ตัวกรองฮาร์มอนิกของเรือซึ่งปกป้องอุปกรณ์ไฟฟ้าที่มีความละเอียดอ่อนจากความผันผวนของพลังงานล้มเหลว เป็นผลให้ "Michael Monsour" สูญเสียเนื้อหาอิเล็กทรอนิกส์ไฮเทคส่วนใหญ่ไปชั่วคราว ลูกเรือชาวอเมริกันมีอาการปวดหัวเพิ่มขึ้น: เรือซึ่งมีราคาเป็นอันดับสองรองจากเรือบรรทุกเครื่องบินเท่านั้นที่ปฏิเสธที่จะกำจัด "โรคในวัยเด็ก" มากมายอย่างดื้อรั้น อ่านว่าทำไมโครงการเรือพิฆาตใหม่ล่าสุดจึงยังหยุดชะงักในวัสดุของ RIA Novosti

ก้าวหน้าเกินไป

เรือพิฆาตขีปนาวุธนำวิถี Zumwalt ควรจะกลายเป็นเรือรบสากล แต่เน้นไปที่การต่อสู้กับเป้าหมายชายฝั่งและภาคพื้นดิน เรือ Zamvolts ได้รับการวางแผนให้ได้รับมอบหมายให้ทำการยิงสนับสนุนในการโจมตีสะเทินน้ำสะเทินบก การโจมตีด้วยอาวุธที่แม่นยำต่อกองกำลังและโครงสร้างพื้นฐาน ตลอดจนการโจมตีบนเรือผิวน้ำของศัตรู โครงการก่อสร้างเรือพิฆาตที่มีแนวโน้มเริ่มต้นในปี 2550 เมื่อสภาคองเกรสจัดสรรเงิน 2.6 พันล้านดอลลาร์สำหรับการสร้างเรือซัมโวลท์สองลำแรก โดยรวมแล้วกองทัพเรือสหรัฐฯคาดว่าจะได้รับเรือรบประเภทนี้ 32 ลำและมีมูลค่า 40 หมื่นล้าน

อย่างไรก็ตาม ค่าใช้จ่ายของเรือของโครงการนี้ซึ่งวิศวกรชาวอเมริกันพยายามปรับให้เข้ากับความต้องการที่สูงของกองทัพ เริ่มเพิ่มขึ้นในอัตราทางดาราศาสตร์ ประการแรก ลำดับลดลงเหลือ 24 ลำ จากนั้นเหลือ 7 ลำ เป็นผลให้ในปี 2551 กองเรือตัดสินใจจำกัดตัวเองให้เหลือเพียงสามลำเท่านั้น ตามข้อมูลล่าสุด แต่ละลำมีค่าใช้จ่ายคลัง 4.4 พันล้านดอลลาร์ ไม่นับค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาเรือตลอดอายุการใช้งาน (ต้นทุนรวมอาจเกินเจ็ดพันล้าน)

© AP Photo/โรเบิร์ต เอฟ. บูคาตี

Zamvolt ลำแรกเข้าประจำการกับกองทัพเรือสหรัฐฯ เมื่อวันที่ 16 ตุลาคม 2016 หนึ่งเดือนต่อมา - วันที่ 21 พฤศจิกายน - DDG-1000 หยุดนิ่งในคลองปานามาระหว่างทางไปท่าเรือในซานดิเอโก น้ำทะเลทะลุผ่านแบริ่งสองในสี่ลูกปืนที่เชื่อมต่อเครื่องยนต์เหนี่ยวนำของเรือเข้ากับเพลาขับ ปล่องทั้งสองล้มเหลว และ Zamvolt ก็ชนเข้ากับผนังคลอง เรือพิฆาตล้ำสมัยต้องกลับเข้าเทียบท่าอย่างน่าละอาย ยิ่งไปกว่านั้น ในซานดิเอโก มีการค้นพบรอยรั่วบนเรือในระบบหล่อเย็นน้ำมันหล่อลื่น แต่ไม่สามารถระบุสาเหตุของมันได้ในขณะนั้น ตามเหตุการณ์ล่าสุดแสดงให้เห็น เรือพิฆาตลำที่สองในซีรีส์นี้กำลังประสบปัญหาร้ายแรงกับโรงไฟฟ้าของตนเช่นกัน

“เราต้องตระหนักว่าชาวอเมริกันรู้วิธีสร้างเรือรบ” ผู้เชี่ยวชาญด้านการทหาร Alexey Leonkov กล่าวกับ RIA Novosti “และในทุกพารามิเตอร์ของเรือ Zamvolt นั้นเป็นโครงการดั้งเดิมที่น่าสนใจมาก โดยเฉพาะอย่างยิ่งโรงไฟฟ้าที่ไม่ธรรมดา ซึ่งคล้ายกับ สิ่งหนึ่งที่ใช้กับเรือดำน้ำเชิงยุทธศาสตร์ระดับโอไฮโอ ข้อแตกต่างเพียงอย่างเดียวคือบนเครื่องปฏิกรณ์นิวเคลียร์ Zamvolt จะเชื่อมต่อกับมอเตอร์ไฟฟ้า ซึ่งใช้ที่ความเร็วต่ำและปานกลาง ตามทฤษฎีแล้ว วิธีการนี้หมายถึงการประหยัดเชื้อเพลิง . เมื่อเรือแล่นด้วยพลังงานไฟฟ้าเพียงอย่างเดียว ในทางปฏิบัติ ระบบดังกล่าวทำให้ต้นทุนของระบบขับเคลื่อนเพิ่มขึ้นอย่างมาก และลดความน่าเชื่อถือลง ด้วยเหตุนี้ จึงเกิดความเสียหาย”

Alexey Leonkov เล่าถึงเรื่องตลกเก่าๆ ที่ว่า “คนอเมริกันมักจะพบวิธีแก้ปัญหาที่ถูกต้องเสมอ แต่เมื่อพวกเขาลองผิดวิธีเท่านั้น” ผู้เชี่ยวชาญเน้นย้ำว่าเรื่องราวเดียวกันนี้เกิดขึ้นกับปืนไรเฟิลจู่โจม M-16 และเครื่องบินรบ F-16 ที่ "ดิบ" ในตอนแรก ซึ่งในที่สุดก็เกือบจะสมบูรณ์แบบในที่สุด ไม่ต้องสงสัยเลยว่าเมื่อเวลาผ่านไป Zamvolts ก็จะถูกขัดเกลาเช่นกัน แต่ยังไม่ชัดเจนว่าเรือทั้งสามลำนี้จะครอบครองเฉพาะกลุ่มใดในกองทัพเรือ

หลุมสำหรับงบประมาณ

William Beeman: เรือพิฆาต Zamvolt นอกชายฝั่งจีน - สหรัฐฯ กลัวจีนเหตุผลในการตัดสินใจติดตั้งอาวุธล่าสุดใกล้ชายแดนจีนคือความกังวลของสหรัฐฯ เกี่ยวกับอิทธิพลที่เพิ่มขึ้นของจีนในภูมิภาคเอเชียแปซิฟิก นี่คือวิธีที่นักวิทยาศาสตร์การเมืองชาวอเมริกันแสดงความคิดเห็นต่อคำแถลงล่าสุดของหัวหน้ากระทรวงกลาโหม

ความสามารถที่โดดเด่นของ Zamvolt ค่อนข้างสูง แต่ก็ไม่โดดเด่น อาวุธหลักของมันคือขีปนาวุธร่อน 80 ลูกในไซโลยิงแนวตั้งซึ่งตั้งอยู่ด้านข้าง ความรู้ของผู้ทำลายคือการเป็นอาวุธปืนใหญ่ ในขั้นต้นมีการวางแผนที่จะติดตั้งปืนเรลกันแม่เหล็กไฟฟ้าสองตัวไว้ อย่างไรก็ตาม โครงการนี้ถึงวาระที่จะล้มเหลว เนื่องจากอาวุธนี้จะกินความจุพลังงานทั้งหมดของเรือ เรือพิฆาตซึ่งมีปืนเรลกันกลายเป็นรถปืนลอยน้ำและ "ถอดปลั๊ก" หลังจากการยิงแต่ละครั้ง

ต่อมามีการตัดสินใจที่จะติดตั้งปืนใหญ่ AGS ขนาด 155 มม. จำนวน 2 กระบอกที่มีการออกแบบเชิงโต้ตอบและแอคทีฟที่แหวกแนวด้วยระยะการยิงสูงสุด 148 กิโลเมตร ตามที่นักพัฒนาจาก Lockheed Martin กังวล ขีปนาวุธ LRLAP ที่ใช้ในนั้นมีความแม่นยำมากจนสามารถ "โจมตีเป้าหมายในหุบเขาของเมืองชายฝั่งทะเลด้วยความเสียหายที่เป็นหลักประกันน้อยที่สุด" ทุกอย่างจะเรียบร้อยดี แต่ราคากระสุนประเภทนี้เกิน 800,000 ดอลลาร์แล้ว สำหรับการเปรียบเทียบ: ขีปนาวุธร่อน Tomahawk ซึ่งผ่านการทดสอบอย่างดีในการสู้รบหลายสิบครั้ง มีระยะ 2.5 พันกิโลเมตร และมีราคาสูงกว่าเล็กน้อยเท่านั้น - ประมาณหนึ่งล้าน ตั้งแต่ปี 2016 กองบัญชาการกองทัพเรือสหรัฐฯ กำลังมองหาทางเลือกอื่นแทนกระสุน "สีทอง" สำหรับปืนมหัศจรรย์ แต่จนถึงขณะนี้ก็ไม่ประสบความสำเร็จ

© AP Photo/โรเบิร์ต เอฟ. บูคาตีเรือพิฆาตสหรัฐฯ รุ่นใหม่ล่าสุดประเภท Zumwalt


© AP Photo/โรเบิร์ต เอฟ. บูคาตี

“ดังนั้น Zamvolts จึงเหลือเพียง 80 Tomahawks ต่อลำ” Alexey Leonkov กล่าว “ตอนนี้เรามาคำนวณง่ายๆ กันดีกว่า เรือพิฆาตหนึ่งลำที่มีขีปนาวุธ 80 ลูกมีราคา 4.4 พันล้านดอลลาร์ เรือพิฆาตชั้น Arleigh Burke (มากถึง 56 ลำพร้อมขีปนาวุธต่อต้านเรือและระบบป้องกันขีปนาวุธ Aegis) ตามข้อมูลล่าสุด มีราคาประมาณ 1.8 พันล้านลำ ทั้งสองลำได้รับการทดสอบอย่างดี สมบูรณ์แบบเมื่อนานมาแล้ว ใช่ Zamvolt ถูกสร้างขึ้นโดยใช้เทคโนโลยีการซ่อนตัว แต่ผู้เชี่ยวชาญเรดาร์จะบอกคุณว่าเกมที่มองไม่เห็นทั้งหมดเป็นเพียงเกมเท่านั้น คุณสามารถลดการมองเห็นได้เพียงบางส่วนเท่านั้น ด้วยเงินเท่ากันในการสร้างเรือดำน้ำนิวเคลียร์ระดับโอไฮโอสองลำซึ่งแต่ละลำในรุ่นที่ไม่ใช่เชิงกลยุทธ์สามารถบรรทุก Tomahawks ได้ 154 ลำ การล่องเรือดำน้ำดังกล่าวสังเกตเห็นได้น้อยกว่า Zamvolt อย่างแน่นอนและมีพลังโจมตีถึงสองเท่า” .

ตามที่ผู้เชี่ยวชาญระบุ Zamvolt จะไม่เข้าสู่การผลิตขนาดใหญ่ โดยคงไว้ซึ่ง "ของเล่น" ที่มีราคาแพงและไร้ประโยชน์ ดังที่ Leonkov เน้นย้ำ การใช้งานเรือประเภทนี้อย่างน้อยสามลำ "ในโลหะ" เป็นผลโดยตรงจากความพยายามของผู้ทำการแนะนำชักชวนสมาชิกรัฐสภาของโครงการในแวดวงการปกครองของสหรัฐอเมริกา อุตสาหกรรมอเมริกันสามารถสร้างเรือราคาถูกและมีประสิทธิภาพมากขึ้นมานานแล้ว แม้ว่าพวกเขาจะไม่ได้ใช้เทคโนโลยีขั้นสูงและมีรูปลักษณ์ดั้งเดิมก็ตาม

ในขณะที่ "มนุษยชาติที่ก้าวหน้า™" ทั้งหมดกำลังเฉลิมฉลองการเปิดตัวปาฏิหาริย์ทางเทคโนโลยีของอเมริกา เรือพิฆาตชั้น Zumwalt DDG-1000... และ "vatniks" ต่างส่งเสียงเหยียดหยามอย่างดูหมิ่น - “ฉันดื่มนี่...”เมื่อดู "ถอนหายใจ" เหล่านี้แล้ว ฉันตัดสินใจว่า "เหล็ก" นี้มีราคา 4 และ kopeck หนึ่งพันล้านดอลลาร์หรือไม่

หูของ DDG-1000 เติบโตจากโครงการ "เรือพิฆาตที่มีแนวโน้มแห่งศตวรรษที่ 21" DD21(ภายหลัง - วว(X)) ซึ่งคิดขึ้นพร้อมกับโครงการ “เรือบรรทุกเครื่องบินแห่งศตวรรษที่ 21” CVN-21(CVN(X)) เรือลาดตระเวนติดอาวุธนำวิถี ซีจี(เอ็กซ์)และโครงการเรือประจัญบานฝั่ง ( แอลซีเอส- โปรแกรมทั้งหมดยอดเยี่ยมมากและสมควรได้รับเรื่องราวที่แยกจากกัน แต่ต่อมา. และฉันจะกลับไปที่เรือเลียบชายฝั่ง (LCS) และเรือบรรทุกเครื่องบินลำใหม่ในภายหลังอย่างแน่นอน :) ระหว่างนี้ มาพูดถึง Zumwalt กันดีกว่า

โปรแกรม DD21 ได้รับการยอมรับ อ้วนแม้แต่สมาชิกรัฐสภาอเมริกัน... และลดมันลง 50% (“เอาล่ะ” เห็นได้ชัดว่าคนจาก Northrop Grumman Shipbuilding หัวเราะเบา ๆ ในขณะนั้น “เราจะนอนทับคุณ…ทีหลัง”) ซึ่งค่อนข้างลดทอนความ “ปลาสเตอร์เจียน” และลดจำนวนเรือ
ในขั้นต้น กองทัพกำลังนับจำนวนเรือพิฆาตใหม่ 32 ลำ จากนั้นโปรแกรมก็ถูกตัดลงมาเหลือ 24, 7 และ 3 ตามลำดับ

เกี่ยวกับผู้สร้างเรือมหัศจรรย์

นอกจากการสร้างตัวเรือเองแล้ว ไดนามิกส์ทั่วไป(อันที่สองกำลังสร้างที่อู่ต่อเรืออื่น นอร์ธรอป กรัมแมน) ได้ถูกกล่าวถึงในโครงการนี้ด้วย เรย์ธีออน(ผู้ออกแบบเรดาร์ AN/SPY-3) และ ล็อกฮีด มาร์ติน(เราออกแบบเรดาร์ AN/SPY-4 ตัวที่สอง)
จำพวกเขาได้ไหม?
ใช่ ใช่ - คนเหล่านี้เป็นคนเดียวกันกับที่มีลูกไม่มีตา (ค) มีเพียง Raytheon เท่านั้นที่ไม่ได้อยู่ที่นั่น แต่ Boeing ก็อยู่ที่นั่นแทน

คุณมีความรู้สึกไม่ดีหรือเปล่า?
มันไม่ทำให้คุณผิดหวัง ที่นี่มันก็ไม่ได้ราบรื่นนักเช่นกัน -

ดังนั้นเกี่ยวกับเรดาร์ - มีการวางแผนเรดาร์ดูอัลแบนด์ปฏิวัติที่ Zumwalt ดีบีอาร์"เรดาร์ดูอัลแบนด์" (AN/SPY-3 + AN/SPY-4)
ก่อนหน้านี้ควรจะติดตั้งสิ่งเดียวกันบนเรือบรรทุกเครื่องบิน Gerald Ford ใหม่ล่าสุด (โครงการ CVN-21 ดังกล่าว) ซึ่งเปิดตัวเมื่อ 2 ปีที่แล้ว แต่...
ดอกหินของดานิลาเจ้านายไม่ออกมา (c) ดูเหมือนว่ามันจะไม่ใช่ดูอัลแบนด์

AN/SPY-4 - เสียชีวิต AN/SPY-3 - ยังไม่เสร็จ

ใช่ ผู้อ่านที่สนใจสังเกตเห็นอย่างถูกต้อง - เรือบรรทุกเครื่องบิน เจอรัลด์ ฟอร์ด ซึ่งเปิดตัวแล้วในปี 2556 ยังคงตาบอดและหูหนวกโดยไม่มีเรดาร์ และไม่ชัดเจนว่าจะเห็นแสงเมื่อใด
ดังนั้นสหรัฐอเมริกาจึงยังไม่มีเรือบรรทุกเครื่องบินดังกล่าว (ไม่เช่นนั้นเรือบรรทุกเครื่องบินบางลำก็นับไว้ในแผนอย่างโจ่งแจ้งแล้ว) และผู้มองโลกในแง่ดีกล่าวว่าไม่น่าจะแล้วเสร็จก่อนปี 2561

คุณสมบัติอาวุธยุทโธปกรณ์และการออกแบบ

เรือติดอาวุธ... ในความคิดของฉัน - แปลก

1. แท่นปืนอัตโนมัติ 155 มม. จำนวน 2 อัน เอ.จี.เอส.(ระบบปืนขั้นสูง) กระสุนรวมของปืนทั้งสองกระบอกคือ 600 นัด

ปืนถูกสร้างขึ้นสำหรับกระสุนพิเศษและ ไม่ได้ใช้กระสุนปืนใหญ่ขนาด 155 มม. ธรรมดา
ระยะการยิงที่ยอดเยี่ยม (พวกเขาสัญญาว่าจะสูงถึง 100 ไมล์ แต่ในความเป็นจริงพวกเขาไปได้ 67 ไมล์ - 117 กม.) อธิบายได้จากข้อเท็จจริงที่ว่าสิ่งที่เรียกว่า ขีปนาวุธจรวดแบบแอคทีฟที่ปรับได้ (นำทางด้วย GPS) นั้นเป็นจรวดสูง 2 เมตรพร้อมระเบิด 10 กก. (มวลของกระสุนปืนเองคือ 100 กก.)
ฉันสงสัยว่า "กระสุนปืน" หนึ่งอันดังกล่าวจะราคาเท่าไหร่? พิจารณาราคาสำหรับราคาที่ง่ายกว่ามาก

2. 20 สี่เซลล์ ยูวีพี เอ็มเค-57มีความจุขีปนาวุธรวม 80 ลูก

ทุกอย่างชัดเจนสำหรับสิ่งเหล่านี้ - น้องชายของ Mk.41 UVP สำหรับการติดตั้ง Tomahawks, ASROC, ESSM และขีปนาวุธอื่น ๆ
ตั้งอยู่ด้านข้างของเรือก่อนและหลังโครงสร้างส่วนบน เพื่อเป็น "การป้องกันเพิ่มเติม" สำหรับเรือ

อย่างไรก็ตาม มีความเข้าใจผิดเกี่ยวกับ "มาตรฐาน"
มีการระบุไว้อย่างชัดเจนเกี่ยวกับขีปนาวุธพิสัยใกล้ (ESSM), ASROC ต่อต้านเรือดำน้ำ และเกี่ยวกับ Tomahawks ยังไม่ชัดเจนกับ “มาตรฐาน” - เพราะ
เมื่อวันที่ 31 กรกฎาคม พ.ศ. 2551 ในการพิจารณาของคณะกรรมการบริการติดอาวุธประจำสภา (รองผู้บัญชาการกองทัพเรือสหรัฐฯ รองผู้บัญชาการกองทัพเรือ และแอลลิสัน สติลเลอร์ ผู้ช่วยเลขานุการกองทัพเรือสำหรับโครงการต่อเรือ): “ เรือพิฆาต URO ประเภท DDG-1000 ไม่สามารถทำการป้องกันทางอากาศในโรงละครปฏิบัติการได้รวมถึงความสามารถในการใช้ขีปนาวุธนำวิถีต่อต้านอากาศยานมาตรฐานประเภท SM-2, SM-3 หรือ SM-6 ได้อย่างมีประสิทธิภาพ และยิ่งกว่านั้นไม่สามารถแก้ปัญหาการป้องกันขีปนาวุธจากขีปนาวุธได้"
มันแปลก ๆ.
แต่เมื่อพิจารณาจากข้อเท็จจริงที่ว่าแม้แต่ในกุมารเวชศาสตร์ของเรา ขีปนาวุธ SM-2, SM-3 และ SM-6 ก็ไม่รวมอยู่ในกลุ่มอาวุธ (และวิกิมักเกี่ยวกับอาวุธของอเมริกา - ในทางกลับกัน วิกิเกินจริงและก่อให้เกิด สำหรับเครื่องบินทิ้งระเบิด Strat B-1B) - มีบางอย่างผิดปกติกับพวกเขาจริงๆ บางทีพวกเขาอาจ "ไม่เป็นเพื่อน" กับเรดาร์ใหม่ใช่ไหม

3. แท่นปืนต่อต้านอากาศยานลำกล้องเดี่ยว 57 มม. สองแท่น โบฟอร์ส เอ็มเค 110(กระสุน - 480 รอบสำหรับการติดตั้งปืนแต่ละอัน)
แต่วัลแคน-ฟาลังกซ์หกลำกล้องตัวเก่าที่ดีล่ะ?
ปืนต่อต้านอากาศยานลำกล้องเดี่ยว 30 มม. จำนวน 2 กระบอกจาก Bushmaster
และเหตุใด 57 มม. ที่แม่นยำและทรงพลังสุด ๆ ที่วางแผนไว้จนถึงปี 2012 จึงกลับกลายเป็นว่าแย่?
ดีกว่าสำหรับเรา - ตอนนี้ Zumwalt จะไม่สามารถพบกับขีปนาวุธต่อต้านเรือด้วยกระสุนทรงพลัง 57 มม. จากระยะ 15 (!) กิโลเมตรเท่าที่จะเป็นไปได้
:)

4. เฮลิคอปเตอร์สองลำ (SH-60 LAMPS Seahawk หรือ MH-60R Seahawk) หรือเฮลิคอปเตอร์หนึ่งลำและยานพาหนะทางอากาศไร้คนขับประเภทเฮลิคอปเตอร์ดับเพลิง MQ-8 จำนวนสามลำ

ด้วยระวางขับน้ำ 14,500 ตัน Zumwalt จะเป็นเรือพิฆาตที่ใหญ่ที่สุดในโลก แซงหน้าเรือลาดตระเวนติดขีปนาวุธนำวิถีชั้น Ticonderoga ของอเมริกาในเรื่องการกำจัด
มีเพียงเรือลาดตระเวนติดอาวุธนิวเคลียร์โครงการ 1144 "ปีเตอร์มหาราช" ของเราเท่านั้นที่มีขนาดใหญ่กว่านั้น


TARKR "ปีเตอร์มหาราช" (โครงการ 1144)

รูปร่างแปลก ๆ ของตัวถังของ Zumwalt - ด้านข้างเอียงด้านในตัวถัง, ลำกล้องปืนที่ซ่อนอยู่ในป้อมปืน, โครงสร้างส่วนบนแบบเหลี่ยมเพชรพลอย... เกิดจากการยึดมั่นในเทคโนโลยี "Stealth" ที่ทันสมัยและความปรารถนาที่จะซ่อนตัวจากเรดาร์ของศัตรู .
ฉันไม่รู้เกี่ยวกับคุณ แต่ฉันจำได้ทันทีว่าเหล็กล่องหนอีกอันถูกปาฏิหาริย์ถือไว้ในอากาศ (และคอมพิวเตอร์) - :)


ล็อกฮีด เอฟ-117 ไนท์ฮอว์ก

จริงอยู่ เมื่อนึกถึงโปรแกรมการบิน "Stealth" ฉันมีคำถาม - ความหนาเท่าไหร่ เคลือบดูดซับวิทยุ? Pedivicia เขียนว่ามันเป็นนิ้ว แต่ฉันไม่เชื่อเธอ
เราจำได้ว่าความหนาของ RPM ควรเป็น ไม่น้อยความยาวคลื่นครึ่งหนึ่ง

แล้วความทนทานของสารเคลือบ/RAD (วัสดุดูดซับวิทยุ) ล่ะ?
มันจะลอกออกทุกครั้งหลังการบินเหมือนเครื่องบินรบที่แพงที่สุดในโลกอย่าง F-22 หรือไม่?
สามารถทนต่อสภาพแวดล้อมทางทะเลที่รุนแรงได้แค่ไหน?

ทำไมทั้งหมดนี้?

วัตถุประสงค์หลักของ Zumwalt คือการโจมตีเป้าหมายชายฝั่งและภาคพื้นดิน เช่นเดียวกับการต่อสู้กับเครื่องบิน และจัดหาการยิงสนับสนุนให้กับกองทหารจากทะเล
สำหรับการต่อสู้กับการบินนั้นยังไม่ชัดเจน (คำนึงถึงสิ่งที่กล่าวไว้ข้างต้นเกี่ยวกับ "มาตรฐาน") แม้ว่าอาจมีการเปลี่ยนแปลงมากมายนับตั้งแต่ปี 2008 แต่ฉันยอมรับ
ทุกอย่างอื่นชัดเจน เรือที่จะนำประชาธิปไตยจากทะเลมาสู่ชาวปาปัวทั้งหมด
ทำไมต้องชาวปาปัว?
ใช่ เพราะ "เคล็ดลับ" หลักคือปืนขนาด 155 มม. อันชาญฉลาดไม่อนุญาตให้โจมตีผู้ที่อาศัยอยู่บนชายฝั่งโดยไม่ต้องรับโทษ เพราะเรือจะตกไปอยู่ในพื้นที่ครอบคลุมของขีปนาวุธต่อต้านเรือผิวน้ำชายฝั่ง (ขอเตือนไว้ก่อนว่า ทั้ง Bastion ที่มี P-800 Onyx และ Calibre ที่มีขีปนาวุธต่อต้านเรือแบบต่างๆ มีระยะการยิงไม่ต่ำกว่า 300 กม.) และแม้แต่ขีปนาวุธต่อต้านเรือระดับล่าง - ตัวอย่างเช่น X-35 ที่ไม่ทันสมัย ​​(ระยะ 130 กม.) ก็จะไปถึงมัน



หนึ่งในรุ่นแรกของ DDG-1000

ประเด็นที่สองคือมันไม่สมจริงที่จะโจมตีเป้าหมายด้วยปืนใหญ่แม้จะอยู่ห่างออกไป 100 กิโลเมตร (นี่คือเหตุผลว่าทำไมจึงใช้ขีปนาวุธนำวิถีด้วย GPS ที่ "มีไหวพริบ" ที่มี CEP 50 เมตร) แต่เราจำระบบสงครามอิเล็กทรอนิกส์เพื่อป้องกันอาวุธ "ความแม่นยำสูง" (HPE) ดังกล่าวได้ - จากระเบิด ขีปนาวุธ และขีปนาวุธนำวิถีด้วย GPS

ดังนั้นราคาของการยิงลูกนี้จะสูงและผลลัพธ์ (กับศัตรูธรรมดาไม่ใช่ชาวปาปัว) จึงเป็นที่น่าสงสัย

และกระสุนปืน (ที่มี CEP 50 เมตรและมวลระเบิดเพียง 10 กิโลกรัม) จะมาแทนที่อาวุธที่มีความแม่นยำสูงราคาแพงหรือไม่?
IMHO - เห็นได้ชัดว่าไม่เหมาะที่จะใช้แทนระเบิดทางอากาศแบบปรับได้ เราจะต้องทำแบบเก่า - ขนส่ง GBU และ JDAM ด้วย Hornets จากเรือบรรทุกเครื่องบิน
และ "Tomahawks" สามารถเปิดตัวได้จาก "Arly Burks" ที่ราคาถูกกว่าซึ่งติดตั้งรถม้าและรถเข็นขนาดเล็กไว้แล้ว


ขนาดเปรียบเทียบของ Zumwalt และ Ticonderoga

อีกประเด็นหนึ่งคือการไม่มีอาวุธต่อต้านเรือในการกำหนดค่าปัจจุบัน
พวกเขาไม่ได้ให้ "ฉมวก" ของ Zumwalt และการยิงเรือด้วยปืนใหญ่มหัศจรรย์ถือเป็นความคิดที่ไม่ดีในความคิดของฉัน
นี่คืออะไร เรือพิฆาตโดยไม่มีโอกาสโจมตีเรือศัตรูได้เหรอ?
ปรากฎว่าใหญ่ "เรือปืน".

สิ่งสุดท้ายคือเกี่ยวกับ "การลักลอบ" ที่มีชื่อเสียง
แม้จะปล่อยให้ RPM หนาเพียงนิ้วเดียว (เราจะทำอย่างไรกับเครื่องระบุระยะหน่วยเมตรและเดซิเมตร?) ลองคิดดูว่า Zumwalt จะอำพรางไฟหน้าของเรดาร์จากศัตรูได้อย่างไร คุณไม่สามารถปกปิดมันด้วย RPM ได้ แต่ต้องใช้ตัวสะท้อนแสงที่มุม - ขอให้มีสุขภาพที่ดี!
ความลึกลับ.

มีค่าใช้จ่ายเท่าไร?

แล้วคุณไม่ดื่มมันเหรอ? คำถามนี้มีเหตุผล
เนื่องจากราคาเริ่มต้นของ DDG-1,000 จาก 0.75 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ มีมูลค่าถึง 4.4 พันล้านดอลลาร์แล้ว

เรือบรรทุกเครื่องบินนิวเคลียร์ชั้น Nimitz ในซีรีย์ล่าสุด EMNIP มูลค่า 4.5 พันล้านดอลลาร์ เรือบรรทุกเครื่องบิน คาร์ล!


เรือบรรทุกเครื่องบินพลังงานนิวเคลียร์ชั้น Nimitz

สำหรับ Zumwalt ตัวเลข 4.4 พันล้านดูเหมือนจะไม่ใช่ขีดจำกัด
มาดูกันว่าเรือที่สร้างเสร็จจะราคาเท่าไหร่และเรือพี่น้องอีกสองลำที่อยู่ระหว่างการก่อสร้างเพื่อบีบเงินให้เสร็จ

อย่างไรก็ตาม ฉันบังเอิญไปเจอข่าว (หากพบ ฉันจะเพิ่มลิงก์) ที่ Raytheon ได้รับสัญญาในการพัฒนาซอฟต์แวร์เพิ่มเติมสำหรับเรือพิฆาตชั้น Zumwalt ที่มีแนวโน้มว่ามีมูลค่า... อย่าตก - 241.3 ล้านดอลลาร์!
“นี่เป็นซอฟต์แวร์ประเภทไหน” - ถาม. และซอฟต์แวร์นี้เป็นอินเทอร์เฟซแบบกราฟิกสำหรับโปรแกรมควบคุมสำหรับเครื่องยนต์เรือพิฆาตตลอดจนระบบควบคุมความเสียหาย
หากซอฟต์แวร์เพิ่มเติมมีค่าใช้จ่ายมาก คุณจ่ายเท่าใดสำหรับซอฟต์แวร์หลัก -

ผลลัพธ์

DDG-1000 ไม่ได้ถูกวางตำแหน่งมากขึ้นเรื่อยๆ ไม่ใช่ในฐานะที่เป็น wunderwaffe แต่เป็นผู้สาธิตเทคโนโลยี และมันก็ถูกต้อง
เพราะ Zumwalt ดูไม่น่าเชื่อถือนักในฐานะ "ผู้ทำลายล้างขั้นสูง" โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อพิจารณาถึงการขาดขีปนาวุธต่อต้านเรือและ "ความคลุมเครือ" ของปืนใหญ่ลำกล้องหลัก หากอาวุธยุทโธปกรณ์ไม่รวมถึง "มาตรฐาน Idzhis" SM-2/3/6 (ซึ่งมีเหตุผลที่ต้องสงสัย) แสดงว่าเรื่องนี้เสียหายโดยสิ้นเชิง
และจะต้องทำให้ "เรดาร์มีแนวโน้ม" บรรลุผลก่อน แล้วก็มีคำถามอีกข้อหนึ่ง: จะมีแบบ "ดูอัลแบนด์" หรือบางทีเราจะต้องปรับแต่ง AN/SPY-1D ตัวเก่าที่ดีอีกครั้ง

สิ่งที่สำคัญที่สุดคือจนถึงตอนนี้ นอกเหนือจากผู้สาธิตเทคโนโลยีแล้ว... "เรือพิฆาตแห่งศตวรรษที่ 21" ยังเป็น เรือปืนที่แพงที่สุดในโลก.
ไม่ว่าคุณจะเขียนสิ่งนี้ลงไปว่าเป็นบวกหรือลบก็ขึ้นอยู่กับคุณ

ความคิดเห็นที่มีเสน่ห์ฉันไม่สามารถผ่านมันไปได้:
ไม่ว่าในกรณีใด เรือมูลค่า 3 พันล้านดอลลาร์ก็ไม่ใช่เรื่องจริงจัง
อาวุธต่อต้านเรือซึ่งมีราคาอย่างน้อย 500 ล้านดอลลาร์ในการพัฒนาและต้นทุนตัวผลิตภัณฑ์เอง 1 ล้านดอลลาร์จะทำให้เรือเหล่านี้จมเป็นชุดพร้อมอินเทอร์เฟซแบบกราฟิกของความเสียหายของเครื่องยนต์

พี.พี.เอส.
“ผู้เชี่ยวชาญ” มาดุและแก้ไขฉัน ขอบคุณมากสำหรับเขาที่ให้ความสนใจกับคนต่ำต้อยของข้าพเจ้า -
ฉันตัดสินว่ามีความผิดสองประการ!
และเขาพยายามที่จะเฆี่ยนตีเขา แต่นั่นไม่เป็นเช่นนั้น... ผู้เชี่ยวชาญของ "มาตุภูมิทั้งหมด" (พร้อมเครื่องราชกกุธภัณฑ์จำนวนหนึ่ง)
Zumwalt ไม่ใช่เรือพิฆาต แต่เป็นเรือปืนที่มีราคาแพงมาก.

ภาษาอังกฤษ เรือพิฆาตขีปนาวุธนำวิถีระดับ Zumwalt

เรือพิฆาตติดอาวุธขีปนาวุธประเภทใหม่ของกองทัพเรือสหรัฐฯ (หรือเดิมชื่อ DD(X)) โดยเน้นที่การโจมตีเป้าหมายชายฝั่งและทางบก ประเภทนี้เป็นรุ่นเล็กของเรือของโปรแกรม DD-21 ซึ่งการระดมทุนถูกหยุดลง เรือพิฆาตชั้น Zumwalt ลำแรก DDG-1000 เปิดตัวเมื่อวันที่ 29 ตุลาคม พ.ศ. 2556 เรือพิฆาตในซีรีส์นี้มีวัตถุประสงค์อเนกประสงค์และได้รับการออกแบบมาเพื่อโจมตีศัตรูบนชายฝั่ง ต่อสู้กับเครื่องบินข้าศึก และการยิงสนับสนุนกองกำลังจากทะเล

โปรแกรมนี้ตั้งชื่อตามพลเรือเอกและหัวหน้าฝ่ายปฏิบัติการทางเรือ Elmo R. Zumwalt

เรื่องราว

ในบรรดาเรือรบสหรัฐฯ ที่อยู่ระหว่างการพัฒนา DDG-1000 จะอยู่ข้างหน้า Littoral Combat Ship และอาจตามหลังเรือลาดตระเวน CG(X) แข่งขันกับเรือต่อต้านอากาศยาน CVN-21 โปรแกรม DDG-1000 เป็นผลมาจากการปรับโครงสร้างองค์กรครั้งสำคัญของโครงการ DD21 ซึ่งงบประมาณถูกตัดโดยสภาคองเกรสมากกว่า 50% (ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของโครงการ SC21 ของปี 1990)

ในตอนแรกกองทัพเรือหวังที่จะสร้างเรือพิฆาตเหล่านี้จำนวน 32 ลำ ต่อมาจำนวนนี้ลดลงเหลือ 24 และจากนั้นเหลือ 7 เนื่องจากมีค่าใช้จ่ายสูงสำหรับเทคโนโลยีทดลองใหม่ที่ต้องรวมไว้ในเรือพิฆาต สภาผู้แทนราษฎรแห่งสหรัฐอเมริกายังคงไม่เชื่อในโครงการนี้ (ด้วยเหตุผลทางการเงิน) ดังนั้นในขั้นต้นจึงจัดสรรเงินให้กับกองทัพเรือเพื่อสร้าง DDG-1000 หนึ่งลำเพื่อเป็น "การสาธิตเทคโนโลยี" เงินทุนเริ่มแรกสำหรับเรือพิฆาตรวมอยู่ในกฎหมายการป้องกันประเทศ พ.ศ. 2550

อย่างไรก็ตาม ในปี พ.ศ. 2550 มีการจัดสรรเงิน 2.6 พันล้านดอลลาร์สหรัฐเพื่อเป็นเงินทุนและสร้างเรือพิฆาตชั้น Zumwalt จำนวน 2 ลำ

เมื่อวันที่ 14 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2551 Bath Iron Works ได้รับเลือกให้สร้างเรือ USS Zumwalt หมายเลข DDG-1000 และ Northrop Grumman Shipbuilding ได้รับเลือกให้สร้าง DDG-1001 ในราคาลำละ 1.4 พันล้านดอลลาร์ ตามรายงานของ Defense Industry Daily ค่าใช้จ่ายอาจเพิ่มขึ้นเป็น 3.2 พันล้านดอลลาร์ต่อลำ บวกกับต้นทุนวงจรชีวิต 4.0 พันล้านดอลลาร์สำหรับเรือแต่ละลำ

เมื่อวันที่ 22 กรกฎาคม พ.ศ. 2551 มีการตัดสินใจสร้างเรือพิฆาตที่คล้ายกันเพียงสองลำเท่านั้น ไม่กี่สัปดาห์ต่อมา มีการตัดสินใจสร้างเรือพิฆาตลำที่สามประเภทนี้

ชื่อ
ตัวเลข
อู่ต่อเรือ
บุ๊กมาร์ก
กำลังเปิดตัว
การว่าจ้าง
ซัมโวลท์
ยูเอสเอส ซัมวอลท์ (DDG-1000)

1000 งานเตารีดอาบน้ำ 17 พฤศจิกายน 2554 29.10.2013 2559 (แผน)
ไมเคิล มอนซูร์
ยูเอสเอส ไมเคิล มอนซูร์ (DDG-1001)

1001 การต่อเรือของ Northrop Grumman 23 พฤษภาคม 2556 2559 (แผน) 2559 (แผน)
ลินดอน บี. จอห์นสัน
ยูเอสเอส ลินดอน บี. จอห์นสัน (DDG-1002)

1002 งานเตารีดอาบน้ำ 4 เมษายน 2014 2560 (แผน) 2561 (แผน)

ภายหลังการว่าจ้าง เรือพิฆาตชั้น Zamvolt จะถูกใช้ร่วมกับเรือพิฆาตชั้น Arleigh Burke

เมื่อวันที่ 7 ธันวาคม พ.ศ. 2558 เรือพิฆาตลำแรกจากสามลำ Zamvolt ซึ่งมีมูลค่า 4.4 พันล้านดอลลาร์ในเวลานี้ ได้ออกสู่ทะเลเพื่อทดลองทางทะเล

ออกแบบ

เรือเหล่านี้ควรได้รับโรงไฟฟ้าเจเนอเรชันใหม่ซึ่งเป็นเครื่องยนต์กังหันดีเซล-แก๊สแบบผสมผสานที่ขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าเต็มรูปแบบ (หลักการ “เรือไฟฟ้าทั้งหมด” ซึ่งใช้แหล่งพลังงานหลักทั่วไปในการผลิตไฟฟ้าเพื่อขับเคลื่อนและจ่ายพลังงานให้กับทุกคน ระบบจัดส่งโดยไม่มีข้อยกเว้น)

ตัวเรือและโครงสร้างส่วนบนของเรือล้อมรอบด้วยวัสดุดูดซับวิทยุที่มีความหนาประมาณหนึ่งนิ้ว และจำนวนเสาอากาศที่ยื่นออกมาก็ลดลงเหลือน้อยที่สุด วัสดุคอมโพสิตของโครงสร้างส่วนบนประกอบด้วยไม้ (บัลซา)

ด้วยระบบอัตโนมัติระดับสูงสุด ลูกเรือของเรือจึงมีเพียง 140 คน

อาวุธยุทโธปกรณ์ของเรือประกอบด้วยเครื่องยิงอเนกประสงค์ Mk-57 จำนวน 20 เครื่อง ความจุรวมขีปนาวุธ Tomahawk ได้ถึง 80 ลูก แท่นยึดปืนใหญ่พิสัยไกล 155 มม. สองแท่น และปืนต่อต้านอากาศยานขนาด 30 มม. เรือพิฆาตสามารถรองรับเฮลิคอปเตอร์และยานพาหนะทางอากาศไร้คนขับได้

การระจัดของเรือใกล้ถึง 15,000 ตัน ซึ่งทำให้ Zamvolta เป็นเรือรบสมัยใหม่ไม่บรรทุกเครื่องบินที่ใหญ่ที่สุดในโลก รองจากเรือลาดตระเวนติดอาวุธนิวเคลียร์ของโซเวียต/รัสเซียในโครงการ 1144 ซึ่งมีระวางขับน้ำถึง 26,000 ตัน

ค่าใช้จ่ายของโครงการนี้จะอยู่ที่ 22 พันล้านดอลลาร์สหรัฐสำหรับกองทัพเรือสหรัฐฯ (ตัวเลขจะถูกปรับ แต่คาดว่าค่าใช้จ่ายที่เพิ่มขึ้นจะไม่เกิน 15%)

ทีทีเอ็กซ์

ลักษณะสำคัญ

ระวางขับน้ำ: 14,564 ตันยาว (รวม)
-ความยาว: 183 ม
-กว้าง : 24.6 ม
- ร่าง: 8.4 ม
- การจอง: สามารถป้องกันเคฟล่าร์ของแต่ละส่วนประกอบได้
-เครื่องยนต์: 2 x หน่วยกังหันก๊าซ Rolls-Royce Marine Trent-30
-กำลังไฟฟ้า: 78 เมกะวัตต์
-ความเร็ว: 30 นอต (55.56 กม./ชม.)
-ลูกเรือ: 148 คน

เมื่อปลายเดือนตุลาคม เรือพิฆาตหลักของโครงการ Zumwalt ได้เปิดตัวที่อู่ต่อเรือ Bath Iron Works ของอเมริกา USS Zumwalt (DDG-1000) ตั้งชื่อตามพลเรือเอก Elmo Zumwalt เป็นหนึ่งในโครงการที่กล้าหาญที่สุดในการต่อเรือของกองทัพเรืออเมริกาในช่วงไม่กี่ครั้งที่ผ่านมา มีความหวังอันยิ่งใหญ่อยู่บนเรือของโครงการใหม่และมีความต้องการสูง ลำดับความสำคัญของโครงการและบรรยากาศของความลับโดยรอบถือได้ว่าเป็นสาเหตุหลักที่ทำให้การเปิดตัวเรือที่สร้างเสร็จแล้วเกิดขึ้นโดยไม่มีเอิกเกริกและพิธีการและเกิดขึ้นภายใต้ความมืดมิด ตามรายงาน งานพิธีทั้งหมดควรเกิดขึ้นช้ากว่าเล็กน้อย


ระหว่างทางไป DDG-1000

โครงการ Zumwalt มีอายุย้อนไปถึงช่วงต้นยุค 90 จากนั้นกองทัพเรืออเมริกันได้พัฒนาข้อกำหนดสำหรับเรือที่มีแนวโน้มจะเข้าประจำการเมื่อต้นศตวรรษที่ 21 เนื่องจากวันที่ดังกล่าวในการเริ่มให้บริการเรือ โปรแกรมที่มีแนวโน้มได้รับการกำหนด CG21 (เรือลาดตระเวน) และ DD21 (เรือพิฆาต) หลังจากนั้นไม่นาน โครงการพัฒนาเรือลาดตระเวนและเรือพิฆาตก็เปลี่ยนชื่อเป็น CG(X) และ DD(X) ข้อกำหนดสำหรับเรือใหม่ค่อนข้างสูง ทั้งเรือลาดตระเวนและเรือพิฆาตจำเป็นต้องทำภารกิจการรบและไม่ใช่การรบที่หลากหลาย ขึ้นอยู่กับสถานการณ์และความจำเป็น เรือที่มีศักยภาพควรโจมตีเรือศัตรูหรือเรือดำน้ำ ปกป้องการก่อตัวของการโจมตีทางอากาศ อพยพประชากรออกจากพื้นที่อันตราย ฯลฯ

การคำนวณครั้งแรกแสดงให้เห็นว่าต้นทุนของเรือสากลดังกล่าวอาจไม่อยู่ในขอบเขตที่สมเหตุสมผล ในเรื่องนี้ สภาคองเกรสยืนกรานที่จะปิดโครงการใดโครงการหนึ่ง จากผลการวิเคราะห์ มีการตัดสินใจที่จะละทิ้งเรือลาดตระเวน CG(X) และมุ่งความสนใจไปที่การสร้างเรือพิฆาตทั้งหมด ดังนั้น หลังจากการปลดประจำการเรือลาดตระเวนชั้น Ticonderoga ทั้งหมดในกองทัพเรือสหรัฐฯ จึงมีการวางแผนที่จะใช้เรือพิฆาต Arleigh Burke และ DD(X) เป็นเรืออเนกประสงค์พร้อมอาวุธขีปนาวุธ

ด้วยเหตุผลทางการเงิน โครงการหนึ่งจึงถูกปิด และในไม่ช้าปัญหาก็เริ่มต้นขึ้นในโครงการที่สอง การปฏิบัติตามข้อกำหนดของลูกค้าโดยสมบูรณ์ตามการคำนวณน่าจะทำให้ต้นทุนการออกแบบและการก่อสร้างเรือเพิ่มขึ้นอย่างมาก ในขั้นต้นมีการวางแผนที่จะสร้างเรือพิฆาตประเภทใหม่ 32 ลำ อย่างไรก็ตาม การประเมินต้นทุนและความสามารถด้านงบประมาณทำให้ซีรีส์ที่วางแผนไว้ลดลงหลายประการ เมื่อหลายปีก่อน สภาคองเกรสได้ตัดการจัดสรรเรือพิฆาต Zumwalt ให้อยู่ในระดับที่เพียงพอต่อการสร้างเรือเพียงสามลำเท่านั้น เป็นที่น่าสังเกตว่าหลังจากนี้มีข้อเสนอให้สร้างเรือพิฆาตหลักให้แล้วเสร็จและปิดโครงการที่มีราคาแพงเกินไป แต่เพนตากอนก็สามารถปกป้องเรือทั้งสามลำได้ ควรสังเกตว่าเมื่อถึงเวลาที่งานออกแบบเริ่มต้นในโครงการ Zumwalt ข้อกำหนดก็เปลี่ยนไปเพื่อทำให้ง่ายขึ้น ด้วยเหตุนี้ โครงการที่มีอยู่ในปัจจุบันจึงมีความแตกต่างที่สำคัญหลายประการจากแผน DD(X)

การเตรียมการสำหรับการก่อสร้างเรือนำ DDG-1000 เริ่มขึ้นในฤดูใบไม้ร่วงปี 2551 และพิธีวางเกิดขึ้นในเดือนพฤศจิกายน 2554 เมื่อปลายเดือนตุลาคม 2556 เรือพิฆาตลำแรกของโครงการใหม่ได้เปิดตัว งานเบื้องต้นเกี่ยวกับการก่อสร้างตัวเรือลำที่สอง DDG-1001 (USS Michael Monsoor) เริ่มในเดือนกันยายน 2552 ที่ Ingalls Shipbuilding ในปี พ.ศ. 2558 มีการวางแผนที่จะส่งมอบเรือพิฆาตตะกั่วให้กับลูกค้าและดำเนินการก่อสร้างเรือต่อไปนี้ต่อไป เรือพิฆาต DDG-1002 ลำที่สามมีกำหนดสั่งสั่งซื้อในปีงบประมาณ 2018

จากข้อมูลที่มีอยู่ ค่าใช้จ่ายของเรือพิฆาตใหม่ทั้งสามลำเมื่อพิจารณาถึงต้นทุนในการสร้างโครงการ อาจเกินมูลค่า 7 พันล้านดอลลาร์ สำหรับการเปรียบเทียบ เรือลำใหม่ของโครงการ Arleigh Burke มีราคาคลังประมาณ 1.8 พันล้าน ซึ่งน้อยกว่าต้นทุนของ Zumvolts มากกว่าสามเท่า มีความจำเป็นต้องคำนึงว่าระยะเวลาในการก่อสร้างเรือพิฆาตลำที่สามซึ่งมีแผนจะสั่งซื้อในปี 2561 เท่านั้นอาจมีผลกระทบต่อราคาของมัน ดังนั้นจึงมีเหตุผลทุกประการที่เชื่อได้ว่าต้นทุนรวมของโปรแกรมจะเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง

ลักษณะเรือ

เรือพิฆาตชั้น Zumwalt ใหม่จะประจำการในกองทัพเรือสหรัฐฯ ไปอีกหลายทศวรรษข้างหน้า รากฐานสำหรับอนาคตนี้เองที่อธิบายโซลูชันทางเทคนิคที่เป็นต้นฉบับและโดดเด่นมากมายที่ดึงดูดสายตาในทันที คุณลักษณะที่เห็นได้ชัดเจนที่สุดของเรือรบใหม่คือรูปลักษณ์ภายนอก ในช่วงสองสามทศวรรษที่ผ่านมา วิศวกรพยายามลดการมองเห็นของเรือต่อระบบเรดาร์ และประสบความสำเร็จในเรื่องนี้ ในกรณีของเรือพิฆาต Zumwalt การลดทัศนวิสัยกลายเป็นภารกิจหลักในการออกแบบตัวถังและโครงสร้างส่วนบน เรือพิฆาตอเมริกันที่มีแนวโน้มดูเหมือนแพลตฟอร์มที่ยาวและแคบตรงกลางซึ่งมีโครงสร้างส่วนบนที่มีรูปร่างซับซ้อน รูปทรงทั้งหมดของส่วนพื้นผิวของเรือแสดงถึงระบบที่ซับซ้อนของระนาบที่เชื่อมต่อถึงกันในมุมที่ต่างกัน

ตัวเรือมีด้านค่อนข้างต่ำซึ่งทำให้ทัศนวิสัยลดลง ควรสังเกตด้วยว่าด้านข้างมีความโน้มเอียงเข้าด้านใน เนื่องจากการใช้ด้านต่ำ ผู้เขียนโครงการจึงต้องใช้ก้านดั้งเดิมที่มีรูปร่างลักษณะเฉพาะ รูปร่างของตัวเรือดังกล่าวให้คุณลักษณะสมรรถนะสูงและในขณะเดียวกันก็ลดการมองเห็นของเรือต่อเรดาร์ด้วย ในช่วงกลางทศวรรษ 2000 เรือสาธิต AESD Sea Jet ได้ถูกสร้างขึ้น โดยมีการทดสอบความสามารถของตัวเรือแบบดั้งเดิม ผลการทดสอบเรือทดลองแสดงให้เห็นความแม่นยำในการคำนวณ อย่างไรก็ตาม ยังคงมีข้อสงสัยเกี่ยวกับคุณลักษณะที่แท้จริงของเรือพิฆาตใหม่ มีข้อสงสัยว่าหัวเรือจะถูกฝังอยู่ในน้ำ

เรือ USS Zumwalt (DDG-1000) กลายเป็นเรือที่มีขนาดใหญ่: ความยาวลำเรือประมาณ 183 เมตร ความกว้างที่ใหญ่ที่สุดคือ 24.6 ม. การกระจัดของเรือพิฆาตอยู่ที่ประมาณ 14.5 พันตัน เป็นที่น่าสังเกตว่าด้วยขนาดและการกระจัดดังกล่าว เรือ Zumvolt จึงมีขนาดใหญ่ขึ้นไม่เพียงแต่เรือพิฆาต Orly Burke เท่านั้น แต่ยังรวมถึงเรือลาดตระเวน Ticonderoga ด้วย

ในแง่ของความสามารถในการรบ เรือที่มีแนวโน้มควรจะเหนือกว่าเรือลาดตระเวนและเรือพิฆาตที่มีอยู่ การละทิ้งโปรแกรม CG(X) นำไปสู่การถ่ายโอนฟังก์ชันบางอย่างที่เคยมอบหมายให้กับเรือลาดตระเวนไปยังเรือพิฆาต แม้ว่าในระหว่างการพิจารณาลักษณะทางเทคนิคและทางการเงินของโครงการ เรือพิฆาตที่มีแนวโน้มจะสูญเสียองค์ประกอบบางส่วนของอุปกรณ์และอาวุธ ในแง่ของคุณลักษณะ มันควรจะเหนือกว่าประเภทเรือที่มีอยู่

โรงไฟฟ้าหลักบนเรือ USS Zumwalt คือเครื่องยนต์กังหันก๊าซ Rolls-Royce Marine Trent-30 สองเครื่องที่มีกำลังรวม 105,000 แรงม้า เครื่องยนต์เชื่อมต่อกับเครื่องกำเนิดไฟฟ้าซึ่งจ่ายพลังงานให้กับระบบทั้งหมดของเรือ รวมถึงมอเตอร์ไฟฟ้าสองตัวที่หมุนใบพัด สถาปัตยกรรมของโรงไฟฟ้านี้ทำให้สามารถรับประกันคุณลักษณะด้านสมรรถนะที่ค่อนข้างสูงของเรือได้ ความเร็วสูงสุดที่ระบุของเรือพิฆาตเกิน 30 นอต นอกจากนี้ เครื่องกำเนิดไฟฟ้าสองเครื่องยังจ่ายไฟฟ้าให้กับระบบเรือทั้งหมด พารามิเตอร์ของระบบไฟฟ้าช่วยให้ในอนาคตสามารถจัดเตรียมอุปกรณ์และอาวุธใหม่ให้กับเรือได้ ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของการปรับปรุงให้ทันสมัย

อาวุธหลักของเรือพิฆาต Zumwalt คือเครื่องยิงแนวตั้งสากล Mk 57 ระบบนี้เป็นการพัฒนาเพิ่มเติมของเครื่องยิง Mk 41 ที่คล้ายกันซึ่งใช้กับเรือลาดตระเวนและเรือพิฆาตสมัยใหม่ เรือ Zumwalt จะบรรทุกโมดูล Mk 57 จำนวน 20 ชิ้นซึ่งตั้งอยู่ในส่วนต่างๆ ของตัวเรือ แต่ละโมดูลจะมีช่องขีปนาวุธสี่ช่อง ห้องปล่อยขีปนาวุธสามารถรองรับขีปนาวุธได้ตั้งแต่หนึ่งถึงสี่ลูก ขึ้นอยู่กับขนาดของมัน เสนอให้บรรจุขีปนาวุธประเภทต่างๆ ลงใน 80 เซลล์ยิง: ต่อต้านอากาศยาน, ต่อต้านเรือดำน้ำ ฯลฯ องค์ประกอบเฉพาะของกระสุนจะพิจารณาตามภารกิจที่เรือต้องปฏิบัติ

กระสุนต่อต้านอากาศยานหลักของเรือพิฆาต Zumwalt จะเป็นขีปนาวุธ RIM-162 ESSM ก่อนหน้านี้มีการระบุไว้ว่าการบรรจุกระสุนของเรือจะรวมขีปนาวุธ SM-2, SM-3 และ SM-6 แต่ในขณะนี้ ยังไม่มีข้อมูลใหม่เกี่ยวกับอาวุธดังกล่าวบนเรือ เป็นไปได้ว่าขณะนี้งานกำลังดำเนินการเตรียมระบบขีปนาวุธสำหรับใช้กับเรือพิฆาตที่มีศักยภาพ และการขยายขอบเขตของอาวุธที่มีอยู่จะเกิดขึ้นหลังจากที่เรือนำได้รับการยอมรับเข้าสู่กองทัพเรือเท่านั้น เพื่อโจมตีเรือดำน้ำของศัตรู เรือพิฆาตชั้น Zumwalt จะติดตั้งขีปนาวุธต่อต้านเรือดำน้ำ RUM-139 VL-ASROC

คุณลักษณะที่น่าสนใจของระบบอาวุธพิฆาต Zumwalt คือข้อเท็จจริงที่ว่าขณะนี้ยังไม่มีข้อมูลเกี่ยวกับการใช้ขีปนาวุธต่อต้านเรือ เห็นได้ชัดว่าขีปนาวุธ Harpoon RGM-84 ที่มีอยู่นั้นถือว่าไม่เหมาะสมสำหรับการใช้กับเรือพิฆาตที่มีแนวโน้ม แนวทางที่คล้ายกันนี้ถูกนำมาใช้ในการพัฒนาข้อกำหนดสำหรับเรือพิฆาตชั้น Arleigh Burke ซีรีส์ล่าสุดในปัจจุบัน

ที่หัวเรือพิฆาต DDG-1000 มีการวางแผนที่จะติดตั้งปืนใหญ่ AGS สองกระบอกพร้อมปืนลำกล้อง 155 มม. ระบบ AGS เป็นป้อมปืนที่มีหน่วยใต้ดาดฟ้าที่พัฒนาขึ้น คุณลักษณะที่น่าสนใจของปืนใหญ่นี้คือกระสุน แม้จะมีลำกล้องดังกล่าว แต่ระบบ AGS จะไม่สามารถใช้กระสุน 155 มม. ที่มีอยู่ได้ กระสุนปืน LRAPS ถูกสร้างขึ้นโดยเฉพาะสำหรับการติดตั้งปืนใหญ่ทางเรือแบบใหม่ กระสุนจรวดที่ใช้งานนั้นมีลักษณะคล้ายกับจรวด: ความยาวเกิน 2.2 เมตรและหลังจากออกจากลำกล้องแล้วจะต้องกางปีกและโคลง ด้วยน้ำหนักของตัวเอง 102 กก. กระสุนปืนจะสามารถบรรทุกหัวรบได้ 11 กก. ด้วยการใช้ระบบนำทางเฉื่อยและดาวเทียม กระสุนปืน LRAPS จะสามารถโจมตีเป้าหมายได้ในระยะอย่างน้อย 80 กม.

ความจุกระสุนรวมของปืนใหญ่สองกระบอกจะอยู่ที่ 920 นัด ตัวโหลดอัตโนมัติของ AGS ทั้งสองระบบจะบรรจุกระสุนได้ 600 นัด กระสุนปืนที่มีความยาวมากบังคับให้ใช้โซลูชันที่น่าสนใจหลายประการในการออกแบบและการทำงานของระบบโหลดอัตโนมัติ ดังนั้นกระสุนจะถูกส่งไปยังปืนในแนวตั้ง ในการดำเนินการนี้ จะต้องยกกระบอกปืนขึ้นในแนวตั้งก่อนที่จะโหลด สามารถถ่ายภาพได้ที่ระดับความสูงตั้งแต่ -5° ถึง +70° ตัวโหลดอัตโนมัติดั้งเดิมตามข้อมูลอย่างเป็นทางการให้อัตราการยิง 10 รอบต่อนาที มีการประกาศความเป็นไปได้ในการยิงเป็นชุดต่อเนื่องยาวนาน

ในอดีต มีการอ้างว่าเรือพิฆาต Zumwalt สามารถเป็นเรือลำแรกของโลกที่บรรทุกปืนใหญ่แม่เหล็กไฟฟ้าได้ การพัฒนาที่คล้ายกันนี้มีอยู่แล้ว แต่ทั้งหมดยังห่างไกลจากการนำไปใช้กับอุปกรณ์ทางทหาร ปัญหาหลักอย่างหนึ่งของอุปกรณ์ที่มีแนวโน้มนี้คือการใช้พลังงานมหาศาล เมื่อใช้เครื่องกำเนิดไฟฟ้าที่ติดตั้งบนเรือพิฆาตใหม่ ระบบอิเล็กทรอนิกส์เกือบทั้งหมดจะต้องปิดบางครั้งเพื่อยิงปืนแม่เหล็กไฟฟ้า เป็นที่ชัดเจนว่าคุณลักษณะของงานดังกล่าวยุติการใช้ระบบดังกล่าวในทางปฏิบัติ

อาวุธปืนใหญ่ของเรือพิฆาตที่มีแนวโน้มประกอบด้วยการติดตั้ง AGS สองกระบอกและปืนต่อต้านอากาศยาน Bofors Mk 110 ที่ผลิตในสวีเดนสองกระบอก เป็นที่น่าสังเกตว่าลำกล้องของปืนเหล่านี้มีขนาดใหญ่กว่าลำกล้องของระบบต่อต้านอากาศยานที่ใช้ก่อนหน้านี้อย่างมาก เหตุผลในการใช้ปืน 57 มม. ถือได้ว่าพลังของกระสุน 20 และ 30 มม. ไม่เพียงพอที่จะรับประกันการทำลายขีปนาวุธต่อต้านเรือที่ทันสมัยและมีแนวโน้ม ดังนั้นพลังที่มากขึ้นของกระสุน 57 มม. จึงสามารถชดเชยอัตราการยิงที่ต่ำกว่าที่ 220 นัดต่อนาที

ส่วนท้ายเรือ Zumwalt มีโรงเก็บเครื่องบินสำหรับเฮลิคอปเตอร์และยานพาหนะทางอากาศไร้คนขับ เรือพิฆาตจะสามารถบรรทุกเฮลิคอปเตอร์ SH-60 หรือ MH-60R ได้หนึ่งลำ รวมถึงโดรน MQ-8 สูงสุดสามลำ ดังนั้นกลุ่มการบินขนาดเล็กจะสามารถเฝ้าระวังสภาพแวดล้อมและเป็นส่วนหนึ่งของการทำงานของศูนย์วิทยุอิเล็กทรอนิกส์ของเรือได้

เพื่อติดตามสถานการณ์และควบคุมอาวุธ เรือพิฆาตชั้น Zumvolt จะได้รับสถานีเรดาร์มัลติฟังก์ชั่น Raytheon AN/SPY-3 พร้อมเสาอากาศแบบ Active Phased Array ก่อนหน้านี้ มีการวางแผนที่จะติดตั้งเรดาร์ Lockheed Martin AN/SPY-4 ตัวที่สองบนเรือลำใหม่ แต่ต่อมาก็ถูกละทิ้งไป การใช้สองสถานีพร้อมกันโดยใช้งานในย่านความถี่ต่างกันถือว่าแพงเกินไปและไม่ได้ให้ประสิทธิภาพที่เพิ่มขึ้นที่สอดคล้องกัน ดังนั้นเรือที่อยู่ระหว่างการก่อสร้างจะติดตั้งสถานีเรดาร์เพียงแห่งเดียว

เรือพิฆาต Zumwalt จะสามารถค้นหาเรือดำน้ำและทุ่นระเบิดได้ โดยจะติดตั้งระบบโซนาร์สามระบบ AN/SQS-60, AN/SQS-61 และ AN/SQR-20 สองอันแรกติดตั้งอยู่ในตัวเรือ ส่วนอันที่สามมีสถานีโซนาร์แบบลากจูง มันถูกกล่าวหาว่าคุณลักษณะของระบบเสียงสะท้อนพลังน้ำของเรือพิฆาตใหม่จะสูงกว่าอุปกรณ์ของเรือที่มีอยู่ในชั้น Arleigh Burke อย่างมีนัยสำคัญ

คุณภาพและปริมาณ

จากข้อมูลที่มีอยู่ สามารถสันนิษฐานได้ว่าเรือพิฆาตชั้น Zumwalt ที่มีแนวโน้มจะกลายเป็นเรือที่ก้าวหน้าที่สุดในบรรดาเรือของกองทัพเรือสหรัฐฯ ทั้งหมด อย่างไรก็ตาม ข้อได้เปรียบที่มีอยู่ทางเทคนิคและการรบ ในบางกรณี สามารถชดเชยได้อย่างสมบูรณ์ด้วยข้อเสียที่มีอยู่ ข้อเสียเปรียบหลักของโครงการใหม่คือต้นทุนสูง ต้นทุนของเรือนำเมื่อคำนึงถึงต้นทุนการพัฒนาอยู่ที่ประมาณ 7 พันล้านดอลลาร์ ดังนั้น เรือพิฆาตลำใหม่นี้มีราคาใกล้เคียงกับเรือบรรทุกเครื่องบินชั้น Nimitz ของอเมริกาลำสุดท้าย USS George H.W. บุช (CVN-77) เรือพิฆาตที่มีราคาสูงดังกล่าวส่งผลให้ซีรีย์ที่วางแผนไว้ลดลงอย่างมาก

แม้ว่าสมาชิกสภาคองเกรสที่เคร่งครัดจะไม่พยายามกำจัดเรือพิฆาตชั้น Zumwalt หนึ่งหรือสองลำ แต่จำนวนเรือเหล่านี้ทั้งหมดในกองทัพเรือสหรัฐก็ยังน้อยเกินไป เรือพิฆาตเพียงสามลำ แม้ว่าคุณลักษณะของพวกมันจะอยู่เหนือเรือรบที่มีอยู่ทั้งหมด แต่ก็ไม่น่าจะส่งผลกระทบร้ายแรงต่อศักยภาพโดยรวมของกองทัพเรือได้ กล่าวอีกนัยหนึ่ง เรือพิฆาตใหม่ล่าสุดมีความเสี่ยงที่จะกลายเป็นสิ่งที่เรียกกันทั่วไปว่าช้างเผือกหรือกระเป๋าเดินทางที่ไม่มีด้ามจับ โครงการที่มีราคาแพงซึ่งค่าใช้จ่ายอาจดูเหมือนสูงเกินสมควรในแง่ของการลดเงินทุนล่าสุด จะไม่สามารถให้ผลลัพธ์ที่คาดหวังที่เกี่ยวข้องกับประสิทธิภาพการรบของกองเรือได้ หากยังคงรักษามุมมองที่มีอยู่ไว้

ในบริบทของโครงการ Zumwalt แผนของเพนตากอนสำหรับเรือของโครงการ Arleigh Burke ดูน่าสนใจ ตามคำแถลงในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา การก่อสร้างเรือพิฆาตเหล่านี้จะดำเนินต่อไปและจะให้บริการจนถึงอายุเจ็ดสิบของศตวรรษที่ 21 เรือพิฆาต Zumwalt จะปฏิบัติหน้าที่ได้นานแค่ไหนยังไม่ชัดเจนนัก อย่างไรก็ตามแม้จะไม่คำนึงถึงอายุการใช้งาน เราก็สามารถพูดได้อย่างมั่นใจว่างานรบส่วนใหญ่จะตกบนเรือของโครงการเก่า

เพื่อพิสูจน์ความถูกต้องของเรือลำใหม่ ควรกล่าวว่าโครงการ Zumwalt ใช้โซลูชั่นและเทคโนโลยีทางเทคนิคใหม่จำนวนมาก ดังนั้นเรือพิฆาตที่คาดหวังจะกลายเป็นเวทีสำหรับทดสอบอุปกรณ์ อาวุธ และเทคโนโลยีที่จะใช้บนเรือแห่งอนาคต












ขึ้นอยู่กับวัสดุจากไซต์:
http://globalsecurity.org/
http://naval-technology.com/
http://raytheon.com/
http://navyrecognition.com/
http://navweaps.com/
http://baesystems.com/

ข้อความ: เซอร์เกย์ บาลาคิน

เมื่อเร็ว ๆ นี้ "ปาฏิหาริย์การต่อเรือ" ของอเมริกา "ความน่าเกรงขามแห่งศตวรรษที่ 21" DDG-1000 "Zumwalt" ได้ออกสู่ทะเลเป็นครั้งแรก มีการพูดถึงเรือฟุ่มเฟือยลำนี้มากมายแล้ว เราจะไม่พูดซ้ำอีก แต่เราจะพยายามตอบคำถามที่เกิดขึ้นโดยไม่ได้ตั้งใจในบุคคลใดก็ตามที่คุ้นเคยกับกองเรือไม่มากก็น้อย: เหตุใดสัตว์ประหลาดที่ลอยอยู่ในโลกนี้ซึ่งมีการกำจัดมากกว่า 14,000 ตันจึงถูกจัดว่าเป็นเรือพิฆาต? เหตุใดจึงไม่ใช่เรือลาดตระเวน - ท้ายที่สุดแล้วทั้งขนาดและจุดประสงค์ทางยุทธวิธี Zamvolt นั้นใกล้เคียงกับคลาสนี้มากที่สุด?

แต่นี่คือความขัดแย้ง: ตามที่ผู้เขียนกล่าวไว้ บทบาทชี้ขาดในประเด็นการจัดประเภทเรือใหม่ไม่ได้เล่นโดยลักษณะทางเทคนิคหรือยุทธวิธี แต่โดยลักษณะเฉพาะของคำศัพท์ภาษาอังกฤษ บางคนอาจกล่าวได้ว่าภาษาศาสตร์เป็นสิ่งที่ต้องตำหนิ ฉันจะพยายามอธิบาย

บรรพบุรุษของคลาสเรือพิฆาตปรากฏตัวในอังกฤษในช่วงครึ่งแรกของทศวรรษที่ 90 ของศตวรรษที่ 19 พวกเขาเป็นเรือพิฆาตที่ขยายใหญ่ขึ้นด้วยปืนใหญ่ที่ได้รับการปรับปรุง ตามที่วางแผนไว้ ภารกิจหลักของพวกเขาคือการต่อสู้กับเรือพิฆาตศัตรู (ในตอนนั้นหมายถึงฝรั่งเศส) ดังนั้นพวกเขาจึงถูกเรียกว่า "เรือพิฆาตตอร์ปิโด" - "เรือพิฆาต" หรือ "นักสู้" ของเรือพิฆาต (ฉันขอเตือนคุณว่าในรัสเซียตอร์ปิโดถูกเรียกว่าทุ่นระเบิดที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเองมาเป็นเวลานานดังนั้นชื่อผู้พิฆาตไม่ใช่เครื่องบินทิ้งระเบิดตอร์ปิโด ). ในทางปฏิบัติ เรือเร็วเหล่านี้ได้รับการพิสูจน์แล้วว่ามีความหลากหลายมากกว่าความเชี่ยวชาญดั้งเดิม ดังนั้นคำว่า "เรือตอร์ปิโด" จึงหายไปจากชื่อคลาสของพวกเขาและพวกเขาเริ่มถูกเรียกว่า "ผู้ทำลาย" - แท้จริงแล้ว "ผู้ทำลาย" คำนี้ถูกยืมมาจากกองทัพเรืออื่น และแพร่กระจายไปทั่วโลกในรูปแบบต่างๆ ตัวอย่างเช่น ชาวโปแลนด์เรียกเรือประเภทนี้ว่า "เรือพิฆาต" (niszczycieli) และยูโกสลาเวียเรียกเรือเหล่านั้นว่า "เรือพิฆาต" (ราซาราชี)

"ความขัดแย้ง" - หนึ่งในเรือพิฆาตลำแรกของกองเรืออังกฤษ พ.ศ. 2437

ในกองทัพเรือจักรวรรดิรัสเซีย ความคล้ายคลึงของเรือพิฆาตอังกฤษปรากฏขึ้นเมื่อปลายศตวรรษที่ 19 และเมื่อเริ่มต้นสงครามรัสเซีย - ญี่ปุ่นก็มีหน่วยหลายสิบหน่วยแล้ว อย่างเป็นทางการ พวกมันอยู่ในประเภทเรือพิฆาต แต่เนื่องจากพวกมันยังคงเป็นเรือขนาดใหญ่ จึงมักถูกเรียกว่าเครื่องบินรบ และบางครั้งก็เป็นเรือพิฆาต แต่มีการเพิ่มคำว่า "ฝูงบิน" เข้าไปด้วย อย่างเป็นทางการ ชั้นของเรือพิฆาต หรือเรียกสั้นๆ ว่าเรือพิฆาต ปรากฏในกองเรือของเราในปี 1907 เรือประเภทนี้ทั้งในและต่างประเทศมีการพัฒนาอย่างรวดเร็วและกลายเป็นส่วนสำคัญของกองเรือของโลกมากขึ้น ปัจจุบันมีเรือพิฆาตในกองทัพเรือรัสเซีย แม้ว่านี่จะเป็นเพียงการแสดงความเคารพต่อประเพณีก็ตาม ท้ายที่สุดแล้ว เรือขีปนาวุธอเนกประสงค์สมัยใหม่ไม่ได้เป็นทั้งเรือฝูงบินหรือเรือพิฆาตมานานแล้ว...

ควรสังเกตว่าในกองยานสมัยใหม่การแบ่งเรือผิวน้ำออกเป็นชั้นเรียนโดยทั่วไปนั้นเป็นไปตามอำเภอใจมาก เนื่องจากเรือรบเป็นเรืออเนกประสงค์ เรือคอร์เวต เรือรบ เรือพิฆาต และเรือลาดตระเวนจึงมีความแตกต่างกันในขนาดเท่านั้น และช่วงของขนาดเหล่านี้จึงเป็นเรื่องส่วนตัวมาก เรือที่เกือบจะเหมือนกันทั้งหมดถูกระบุว่าเป็นเรือพิฆาตในอิตาลี และเป็นเรือฟริเกตในฝรั่งเศส หรือเรือพิฆาตอเมริกันประเภท Arleigh Burke และเรือลาดตระเวนประเภท Ticonderoga: ในแง่ของการกระจัดและอาวุธยุทโธปกรณ์ พวกมันมีความใกล้เคียงกันโดยประมาณ แต่แบบแรกเป็นเรือพิฆาตและแบบหลังเป็นเรือลาดตระเวน แต่ทำไม Zamvolt ถึงไม่ใช่เรือลาดตระเวน?

เรือลาดตระเวน CG-71 "Cape St. George - หนึ่งในเรือคลาส Ticonderoga

ใช่ เพราะคลาสของเรือลาดตระเวนในปัจจุบันเป็นคลาสที่ใกล้สูญพันธุ์ นอกเหนือจากโมเดลจำลองในกองเรือเปรูที่เปิดตัวเมื่อ 70 กว่าปีที่แล้วแล้ว ในโลกนี้ยังมีเรือลาดตระเวนเหลือเพียงสองประเทศเท่านั้น ได้แก่ รัสเซียและสหรัฐอเมริกา ยิ่งไปกว่านั้น ในสหรัฐอเมริกา เรือลาดตระเวนจะมีเฉพาะเรือประเภท Ticonderoga เท่านั้น ซึ่งกำลังถูกถอนออกจากการให้บริการแล้วและจะถูกปลดประจำการในอนาคตอันใกล้นี้ ดังนั้นเรือลาดตระเวน - ความสวยงามและความภาคภูมิใจของกองเรือล่าสุด - จะยังคงเป็นเพียงอดีต จากสิ่งที่? ง่ายๆ ก็คือ เหตุผลก็คือความเจริญรุ่งเรืองของเรือสำราญที่เริ่มขึ้นเมื่อหนึ่งในสี่ของศตวรรษที่ผ่านมา ในภาษาอังกฤษ Cruiser คือ Cruiser และการล่องเรือก็คือการล่องเรือ เรือสำราญ - เรือสำราญหรือเรือสำราญ ข้อบกพร่องที่ชัดเจนในคำศัพท์ภาษาอังกฤษ: เรือลาดตระเวนสับสนกับเรือโดยสาร! ตัวอย่างทั่วไป: บนเว็บไซต์ที่มีคอลเลกชันภาพถ่ายเรือที่ใหญ่ที่สุดในโลก (ฉันจะไม่ให้ชื่อเพื่อไม่ให้ถือเป็นการโฆษณา) ผู้ดำเนินรายการเกือบทุกวันจะต้องถ่ายโอนรูปถ่ายของเรือเดินสมุทรไปยังส่วนที่เหมาะสม เนื่องจากผู้เขียนวางไว้ในไดเรกทอรี "Cruisers" เป็นประจำ - "Cruisers"

ปัจจุบันคำว่า “ครุยเซอร์” มักเกี่ยวข้องกับเรือสำราญ...

เมื่อกลับมาที่ Zamvolt ก็ชัดเจนว่าเหตุใดกะลาสีเรืออเมริกันถึงชอบเรือพิฆาตมากกว่าเรือลาดตระเวน เห็นด้วย: การให้บริการบน "เรือลาดตระเวน" หรือ "เรือพิฆาต" ฟังดูแตกต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิง ดังนั้นคำว่า "ผู้พิฆาต" ซึ่งประดิษฐ์ขึ้นเมื่อหนึ่งศตวรรษก่อน (บางคนถือว่าการประพันธ์เป็นของพลเรือเอกนักปฏิรูปและ "บิดาแห่ง Dreadnought" แจ็กกี้ฟิชเชอร์) จึงประสบความสำเร็จอย่างมาก การตีความที่หลากหลายทำให้เราสามารถเรียกเรือโจมตีว่าเป็นเรือพิฆาตได้ แม้แต่สัตว์ประหลาดอย่าง “แซมโวลท์”